Renault Argentina anunció que comenzó a exportar unidades Kangoo 1.6 SCe Flex, que próximamente se venderán en Brasil. Los primeros lotes producidos en Fábrica Santa Isabel, en Córdoba, comenzarán a arribar este mes a Brasil.
El anuncio se produce en momentos en que la producción de vehículos cayó un 22% en el primer cuatrimestre del año, mientras que las exportaciones tuvieron un abril para el olvido con una retracción del 33% interanual.
El resultado de producción de abril aún no refleja el impacto de una serie de medidas que semanas atrás anunció el Gobierno nacional para mejorar la competitividad de la industria automotriz.
En particular, el anuncio permitirá que los proveedores de las terminales podrán vender partes a las terminales sin aranceles e impuestos. También se rebajarán los aranceles a matrices y moldes, bienes de capital utilizados por las automotrices y otros sectores.
Además, las exportaciones incrementales frente al nivel facturado en 2020 no pagarán derechos de exportación hasta diciembre de 2023.
En ese contexto, Renault Argentina anunció que comenzó a exportar unidades Kangoo 1.6 SCe Flex, que próximamente se venderán en Brasil.
Los primeros lotes producidos en Fábrica Santa Isabel, en Córdoba, llegarán este mes a Brasil. El modelo traerá la mayor capacidad de carga del segmento de furgonetas compactas, la mayor potencia y contará con toda la versatilidad de la exclusiva puerta lateral corrediza para el mercado brasilero.
Renault Kangoo se presentó en Argentina a fines de 1998 y comenzó a producirse en Fábrica Santa Isabel, la primera planta que fabricó este modelo fuera de Francia.
El año pasado se conmemoraron 25 años de fabricación en el país, manteniéndose como líder del segmento en sus variantes de furgón y pasajeros durante más de dos décadas consecutivas. Introducido en los años 90, Kangoo revolucionó el mercado de los vehículos utilitarios compactos en Argentina con su diseño y su practicidad, incluyendo la puerta lateral corrediza única en su segmento.
En el mercado argentino y durante más de 25 años de comercialización, Kangoo (en sus versiones furgón y pasajeros) ha sido un verdadero suceso con 24 años con picos de participación de más de 55% en el segmento de furgones compactos y más de 65% en el segmento de pasajeros.
A partir de este importante anuncio, Brasil se suma a Colombia, México y Uruguay como destinos de exportación de Renault Kangoo en Latinoamérica.