(Por redacción País Productivo) A pesar de ser minoría en en Congreso, todo lo que se propone la Libertad Avanza, lo consigue. Tal es así, que el oficialismo consiguió dictamen favorable para discutir en Diputados su proyecto de privatización de Aerolíneas Argentinas.
En las comisiones de Transporte y de Presupuesto y Hacienda, se firmó un dictamen de mayoría respaldado por La Libertad Avanza (LLA), Coalición Cívica (CC), PRO, Movimiento Integración y Desarrollo (MID) de Óscar Zago y la UCR.
Asimismo, se firmó otro de minoría propuesto por Encuentro Federal (EF) y radicales disidentes agrupados en Democracia para Siempre, y un tercero de Unión por la Patria (UP) en rechazo a la privatización.
Para el diputado y jefe de la bancada radical en Diputados, Rodrigo De Loredo, consideró en su cuenta oficial de X (ya que no fue a plantear la discusión en las comisiones) que «Aerolíneas Argentinas es muy cara e ineficiente. Por eso, desde la UCR impulsamos que la Comisión de Transporte apruebe el dictamen para declararla privatizable, lo que fue posible hoy con los votos del radicalismo».
«El próximo paso será la discusión en el recinto. Es otra herramienta que le damos al gobierno para alcanzar el necesario equilibrio fiscal, y para que con un proceso privatizador transparente -que será su tarea ejecutarlo-, los argentinos cuenten con un buen servicio de transporte aéreo», agregó.
Además, sostuivo que desde la UCR defienden «una política de cielos abiertos. Con la competencia de aerolíneas low-cost y la desregulación, se incrementará la conectividad a más destinos, con mejores precios para los usuarios. Aerolíneas costó US$ 1,27 millones por día en subsidios durante el año pasado. Fueron US$ 466 millones que podrían haberse invertido en otras urgencias. El populismo destruyó la empresa y los contribuyentes, incluso los menos favorecidos, no pueden seguir pagando con sus impuestos para que viajen solo los que tienen mayores recursos».
Por su parte, la diputada del FdT, Julia Strada, respondió por la misma red a De Loredo: «Una pena que tengas tan claros los números y no hayas venido hoy a explicarlos en la Comisión del Congreso, para poder entender las razones de la privatización de Aerolíneas Argentinas, cuyo proyecto impulsás y cuyo dictamen hoy firmó tu bloque».